Офисный переезд и запасы лишней мебели после кризиса.

Серегей Полонский, глава компании Mirax Group, в марте этого года сделал заявление на своем видеоблоге, что готов, назло своим непреклонным кредиторам, распрощаться со своим имуществом на аукционе, в перечень возможных лотов вошли его рабочее кресло, кожаный диван, стул и другие предметы интерьера из его личного кабинета. Реакция посетителей его блога показала, что Полонский не почувствует каких-либо проблем со сбытом своего имущества, и заказывать перевозки газелью за свой счет ему не придется. Много вещей из обихода скандально известного предпринимателя, например, его любимое кресло, стали популярные еще до начала распродажи, за такой предмет многие готовы заплатить не малые деньги. А вот большинству других компаний, которые хорошо обставили офис за время финансового процветания, так легко расстаться с мебелью не удастся и им предстоит хорошо подумать над тем, куда же выполнить громоздкий офисный переезд.

В то время  как экспертам сложно назвать точно число появившихся после антикризисных увольнений безработных, есть другие факторы позволяющие определить эту цифру. Например, количество материальных остатков, во многих офисах, до которых все не доходят руки на офисный переезд. Многие компании разорились полностью, что увеличило количество доступных помещений на этом сегменте рынка. А на рынке подержанной конторской мебели началось настоящее наводнение товаров.

По данным статистики, например, в Москве на протяжении 2009 года пустовало более двух миллионов кв. м. площадей под офисные помещения. Если предположить, что пятисот тысяч из них приходится на недавно построенные бизнес-центры, в которых еще нет собственной мебели и оргтехники, то останется около полутора миллионов офисного пространства, которое ждет своей очереди на офисный переезд, и свидетельствует о размахе сложившейся проблемы. Одно рабочее место занимало в среднем около 4,5-5 квадратных метров рабочей площади. Из этого можно сделать вывод, что в столице в 2009 году было около 320 тысяч укомплектованных, но не востребованных, рабочих мест, а это лишний стул, стол, тумбочка, и даже компьютер и телефон. В перечень можно добавить шкафы для документов, разнообразные стеллажи, офисные диваны и обстановку приемных кабинетов. Офисный переезд сегодня во много крат переплюнул по размаху квартирный переезд, именно за счет вторичного рынка конторской мебели. Но спрос оставляет желать лучшего.

Руководители множественных мувинговых компаний, выполняющих офисный переезд в Киеве и других больших городах СНГ, прекрасно прочувствовали глубину кризиса, который не обошел стороной даже крупные российскими и украинские компании. Работы у подобных компаний хватало: много предприятий, которые еще в 2008 году размещались в просторных апартаментах, в спешке заказывали офисный переезд в дешевые, намного более скромные помещения. Проблемы главным образом у них возникали именно по тому, что в новом помещении не хватало места для объемов старой мебели и оргтехники.

Стандартный схем, как избавиться от большего количества старой офисной мебели не существует, поэтому каждая компания вынуждена искать собственные пути решения этой проблемы. Толком оформленного рынка быушной офисной мебели и техники не существует даже в больших городах, что уже говорить о провинции.

Самый банальный вариант - отвезти излишки на свалку. Но не всем по душе такая идея. Особенно если учитывать, что чаще всего речь идет о новой мебели, которую купили, планируя расширение бизнеса и прирост персонала. Существует альтернатива - провести офисный переезд излишков на склад. Но те, за частую, имеют высокий уровень влажности. А ДСП, из которого сделано большинство мебели, плохо относится к повышенному уровню влажности. А теплый склад с обогревом обойдется недешево. Вот и получается довольно запутанная ситуация.

Не смотря на кризис цены на офисный переезд не подешевели, поскольку имеется высокий спрос на этот вид услуг. Так, за несколько часов работы газели в Москве придется отдать около 3 тысяч рублей и это без грузчиков. Такая ситуация заставляет руководителей множества компаний отнестись к переезду более вдумчиво, заранее продумав будущий маршрут и место назначения.